BLOG
Veel kinderen leren fietsen met vallen en opstaan. Dankzij het innovatieve ontwerp van de Shift-bike, hoeft leren fietsen niet langer een pijnlijke ervaring te zijn. Bij stilstand is het eerder een driewieler, bij snel rijden een tweewieler.
Ouders die hun kind vasthouden, kinderen met blauwe plekken en schaafwonden … het hoort bij het leren fietsen. Een nieuw fietsontwerp van de Purdue universiteit, de binnenkort verkrijgbare Shift-bike, maakt hier komaf mee. De Shift heeft twee 16-inch achterwielen. Bij stilstand raken die elkaar aan de bovenkant, terwijl ze op het wegdek ver van elkaar staan. Zo blijft de fiets (de A-stand, als het ware een driewieler) rechtop staan.
De balans neemt toe naarmate de snelheid toeneemt, dus bij het wegfietsen kruipen de wielen aan de onderkant naar elkaar toe (de V-stand, als het ware een tweewieler). Dit gebeurt met een door een riem aangedreven mechanisme dat de wielen kantelt. Je start met de wielen in de A-stand, die in een V-stand verandert naarmate de snelheid toeneemt. Daalt de snelheid, dan keren de wielen terug naar de A-stand.
Speelgoedfabrikanten toonden interesse voor een licentie op het innovatieve en aantrekkelijk ogende concept. Men verwacht dat de Shift de komende zomer in de winkels staat voor een prijs van om en bij 85 euro.

Bronnen
New bike design for toddlers wins international competition
Een andere kijk op fietsen, Saabmagazine the innovation issue, 01/2006
Dit artikel kwam tot stand met de steun van het IWT.
Contactpersoon : WTCM-CRIF, Stijn Eeckhoudt
E-mail stijn.eeckhoudt@wtcm.be
Tel. +32 (0)498 91 94 67, Fax +32 (0)16 32 29 84
Rubriek Tech hotspot
Tags Innovatieve producten en diensten, Internationaal, Technologie
Gerelateerde artikels
Geef je mening
-
http://www.speeleiland.be laura
-
http://fiets.startpagina.be fiets
-
henrice
-
anoniem
-
anoniem
